|
Общее описание
Джипсы – разумная инопланетная раса. Джипсы
находятся на очень высоком уровне развития технологий,
но пребывают при этом, насколько известно земной науке,
в полной (или почти полной) культурной стагнации. Более
того, российскими экспертами было выдвинуто предположение,
что у джипсов культура в нашем понимании отсутствует
полностью. Второе, более радикальное, предположение
заключалось в том, что между джипсами отсутствует также
и социальная коммуникация. Эту гипотезу можно выразить
и в другой форме: несмотря на наличие весьма впечатляющих
технологий, джипсы не наделены разумом в том смысле,
какой люди привыкли вкладывать в это слово.
Великораса впервые встретилась с джипсами
в 2535 г. Это произошло в принадлежащей Конкордии системе
Дромадер, где находится колонизованная планета Наотар.
С борта конкордианского линкора "Кир Великий" наблюдали
компактную группу астероидов диаметром от сорока до
полутора километров, которая двигалась с выраженным
нарушением законов небесной механики. Вскоре стало ясно,
что эти астероиды являются управляемыми космическими
кораблями неизвестной расы.
При первой же встрече проявился характерный
стиль поведения джипсов: не совершая прямых агрессивных
действий, всеми средствами избегать прямого контакта.
Джипсы не нападали на линкор "Кир Великий", но и всячески
препятствовали приближению к своим звездолетам-астероидам
Согласно официальным данным, в течение последующих
восьмидесяти лет имели место еще 9 визуальных контактов
с джипсами. Часть из них пришлась на отдаленные зоны
Тремезианского пояса, но джипсы также посетили и две
колонии Объединенных Наций в Синапском поясе.
На основании проведенных наблюдений к началу
XXVII в. были сделаны некоторые обобщения. А именно:
– джипсы полностью игнорируют присутствие
человеческих поселений; их летательные аппараты, классифицированные
как разведывательные зонды (так называемые "тюльпаны"
и "лемехи"), брали различные пробы и даже производили
лучевое бурение в непосредственной близости от гражданских
и военных объектов на планетах Махаон, Фтия, Наотар
и Мардук;
– в качестве межзвездных летательных аппаратов
джипсы используют только астероиды, внутреннее пространство
которых, надо полагать, и населяют;
– джипсы используют в своих аппаратах антигравитационные
двигатели;
– летательные аппараты и астероиды джипсов
либо вообще не обмениваются информацией между собой,
либо делают это путем микромодуляции гравитационного
поля; аналогичную связь используют чоруги, Великораса
подобной технологией официально не владеет (в действительности
несколько чоругских ГП-приемопередатчиков были добыты
ГАБ в 2615-2621 гг.; так, один ГП-приемопередатчик был
доставлен агентами ГАБ на борт авианосца "Три Святителя"
во время Наотарского конфликта, но прослушивание "гравитационного
эфира" с целью перехвата джипсианского информационного
обмена не дало никаких результатов; как выяснилось позднее
в ходе неофициальных контактов с чоругами (источник
"Переплут"), приемник был неисправен);
– как выглядят сами джипсы – неизвестно;
– где находится материнская планета джипсов
– неизвестно;
– тогда же была выдвинута гипотеза, что
такой планеты не существует вовсе, а звездолеты-астероиды
джипсов являются ее обломками (как было установлено
позднее, материнской планеты у джипсов действительно
нет, но их звездолеты-астероиды действительно представляют
собой планетарные обломки).
Самым неприятным образом военных экспертов
впечатлили размеры и характеристики джипсианских астероидов.
Дело в том, что самые мощные люксогеновые двигатели,
созданные Великорасой в течение XXVI века, имели лямбда-радиус
не более 400 метров (см. Технологии Великорасы). Упрощенно
говоря, люксогеновые двигатели Великорасы не могут перемещать
через Х-матрицу объект, один из габаритов которого превосходит
800 м. Серийно же производимые двигатели имеют еще более
скромные показатели, из-за чего на крупных звездолетах
приходится применять 2 и более синхронизированных люксогеновых
двигателя. (До 6 на тяжелых авианосцах и линкорах; впрочем,
такое число обусловлено еще и стремлением к резервированию.
Скажем, авианосец типа "Три Святителя" в принципе способен
совершать Х-переход на трех двигателях, хотя и не в
любой из возможных комбинаций.)
В то же время, как показывали внешние наблюдения,
а также анализ результатов СР-сканирования и характеристики
солетонов Бруно-Левашова, замеренные конкордианцами
еще в 2535 году с борта крепости "Шеду-39" на орбите
Наотара, каждый астероид джипсов уходит в Х-матрицу
при помощи одного люксогенового двигателя. Принимая
во внимание, что диаметр крупнейшего астероида, обнаруженного
во время первого контакта, составлял сорок километров,
лямбда-радиус джипсианского двигателя следовало оценить
в 20 км! О таких двигателях Великораса могла только
мечтать.
С другой стороны, даже относительно скромный
по размерам джипсианский астероид (5, 7, 10 км) следует
признать крайне трудноуязвимым для любых конвенциональных
видов оружия. Что касается различных спецбоеприпасов
(читай: калифорниевых, термоядерных и т.д. боеголовок),
то противники их применения в гипотетическом конфликте
справедливо указывали, что даже гигатонные боеприпасы
не гарантируют разрушения (испарения) крупного астероида,
в то время как ответ расы, обладающей таким впечатляющим
техническим могуществом, страшно себе вообразить. Поэтому
даже в ходе Наотарского конфликта, когда на карту была
поставлена честь оружия двух сверхдержав, спецбоеприпасы
применены не были, хотя и находились на борту российских,
европейских и конкордианских линкоров.
Просуммировав все технические достижения
джипсов, военные специалисты Конкордии и Объединенных
Наций еще в XXVI в. пришли к выводу, что эта раса представляет
серьезнейшую угрозу в случае военного конфликта. Как
показали события мая 2621 года, они не ошиблись...
1. "Гребешок"
"Гребешок" – условное наименование, которое получили взрослые особи
летающих джипсов-солдатов за свой характерный внешний
вид. Великораса впервые столкнулась с ними в ходе Наотарского
конфликта (май 2621 г.). В ходе более ранних наблюдений
за джипсами гребешки обнаружены не были.
Гребешки синтезируются "домнами" (см. Домна)
на поверхности подходящих планет, но не исключены и
альтернативные варианты генезиса этих уникальных существ.
Несмотря на то, что гребешок является живым
существом, в военном отношении он может рассматриваться
как феноменально маневренный и достаточно скоростной
флуггер, оснащенный лазерными пушками очень высокой
скорострельности. Также некоторые гребешки обладают
более мощными средствами разрушения (предположительно
– гравитационными лазерами), которые, однако, имеют
очень незначительный радиус действия.
Отсутствие внешне заметных реактивных движителей
и соответствующей тепловой сигнатуры заставляет предположить,
что гребешки оснащены так называемыми ПАГД – пропульсивными
антигравитационными двигателями (Великораса подобными
устройствами не располагает).
Сравнение с флуггерами Великорасы основных
тактических элементов гребешков дает следующие качественные
оценки:
– гребешки обладают лучшей динамикой и более
высокой маневренностью, чем любые истребители Великорасы,
находившиеся в строю на 01.05.2621;
– у гребешков узкая номенклатура бортовых
вооружений; в частности, полностью отсутствуют твердотельные
пушки, НАР, управляемые ракеты, бомбы;
– указанный выше недостаток частично компенсируется
очень высокой огневой производительностью их лазерных
пушек;
– бортовое оборудование в нашем понимании
у гребешков либо отсутствует полностью, либо их активные
средства обнаружения, целеуказания и связи основаны
на неизвестных (или, как минимум, недостаточно изученных)
Великорасе физических принципах;
– живучесть джипса, к счастью, не представляет
собой ничего выдающегося и не превосходит живучесть
истребителя типа "Горыныч".
Согласно единодушному мнению всех экспертов
Великорасы, к которому они пришли к середине 2621 г.,
у джипсов развит внутривидовой полиморфизм, то есть
гребешки не могут считаться единственно существующей
формой взрослой особи джипса. Эта гипотеза получила
свое подтверждение в ходе операции "Очищение" (июнь
2622 г.).
2. Звездолет-астероид
Астероиды, оснащенные очень мощными люксогеновыми двигателями для
перемещений по Х-матрице и, вероятно, ПАГД для перемещения
в обычном пространстве, являются единственно известным
(по состоянию на 15.06.2622) видом звездолетов джипсов.
С определенной долей условности эти объекты
можно классифицировать в военном отношении как сверхтяжелые
универсальные авианосцы. Каждый звездолет-астероид способен
выпускать сотни флуггероподобных летательных аппаратов
(в том числе и гребешки), а также, как показал Наотарский
конфликт, отправлять к эксплуатируемой планете до нескольких
десятков "домен".
При этом внутренние объемы астероидов служат
джипсам не временным, а постоянным пристанищем. То есть
астероиды можно рассматривать как своего рода летающие
"ульи", в которых, однако, в отличие от обиталищ земных
общественных насекомых, не осуществляются циклы биологического
воспроизводства вида. Для воспроизводства джипсы – по
крайней мере, гребешки – используют домны, отправляемые
на поверхность планет с требуемым сочетанием экосферных
параметров.
Большинство обитаемых астероидов джипсов
получено путем длительной нанотехнологической перестройки
нижних слоев литосферы подходящих планет-"каменоломен"
(термин академика К.А.Двинского); после подготовительного,
"строительного" периода, занимающего, вероятно, несколько
сотен и даже тысяч лет, джипсы инициируют раскол планеты,
которая, подобно боеприпасу с полуготовыми убойными
элементами, дробится по границам "вызревших" в ее недрах
астероидов. Подобный катаклизм планетарного масштаба
может быть инициирован различными способами, в том числе
и путем искусственно вызванного столкновения планеты-"каменоломни"
с другим крупным небесным телом (планетой, планетоидом).
Для самообороны астероиды джипсов используют
многочисленные лазерные пушки и кинетическое оружие
с гравитационным разгоном убойных элементов.
Уничтожение астероида джипсов при помощи
боевых средств, доступных Великорасе, является в высшей
степени сложным и хлопотным делом.
|
|
|
Звездолет-астероид джипсов
|
3. "Домна"
Как и термин "гребешок", понятие "домна" является сугубо условным.
Объективно речь идет о сооружениях длиной
порядка 1000-1300 м и шириной до 150 м у основания,
находящихся внутри звездолетов-астероидов. Покинув звездолет-астероид,
домна способна совершить самостоятельный одноразовый
вход в атмосферу, корректируемое снижение и жесткую
вертикальную посадку. При ударе, происходящем во время
посадки, домна уходит вглубь поверхности планеты на
120-400 м. Механизмы, позволяющие домне не только уцелеть
при ударе подобной силы, но и сохранить после этого
свою функциональность, не изучены.
После посадки домна последовательно совершает
различные операции и претерпевает ряд трансформаций.
Из них основными являются следующие:
– домна выпускает самоходные аппараты на
шести сферических колесах, которые были условно названы
"комбайнами"; эти аппараты осуществляют сбор сырья,
снимая верхние слои почвы; затем "комбайны" доставляют
сырье к домнам;
– после накопления достаточного количества
сырья домны приступают к его обработке; суть биотехнологических
процессов, происходящих внутри домен, неизвестна;
– примерно через 2 стандартных недели (наши
данные ограничены только примером Наотара, так что указанный
срок едва ли следует понимать как единственно возможный)
домны "раскрываются", выбрасывая в стороны несколько
исполинских "ветвей";
– по прохождении еще 1 стандартного дня
из ячеек, которые открываются в центральном стволе домны,
начинают вылупляться маленькие, еще мягкие джипсы-гребешки.
Таким образом, судя по всему, домны тоже
являются живыми существами (!), а именно – самками джипсов
в репродуктивном возрасте. Впрочем, тут мы вступаем
в область неточных (и потому опасных) аналогий, поскольку
с равным успехом домны могут быть названы и "инкубаторами",
и "фабриками гребешков", и "родильными домами".
Вообще же, сам факт наличия у джипсов полового
диморфизма (полиморфизма?) остается под вопросом.
В силу своих исключительных прочностных
характеристик домна неуязвима для всех типов флуггерных
пушек, НАР и практических всех УР. Тяжелые повреждения
домне могут нанести либо мощные бетонобойные бомбы (напр.,
КАБ-2500 "Булава"), либо снаряды главного калибра линкоров.
Даже тяжелые корабельные универсальные УР (напр., П-1900
"Титанир") оказались недостаточно эффективны и лавров
себе в Наотарском конфликте не снискали.
Общее описание
В контакт с высокоразвитыми инопланетянами – чоругами – человечество
вступило в 2295 году. Чоруги стали первой разумной инопланетной
расой, обнаруженной на просторах Вселенной.
Чоруги – раса, находящаяся на высоком уровне
технологического и социокультурного развития. Внешне
чоруги выглядят как двухметровые прямоходячие существа,
покрытые мощным хитиновым панцирем и снабженные двумя
парами ярко выраженных верхних конечностей. Нижняя пара
у большинства взрослых чоругов мужского пола заканчивается
мощными клешнями, а верхняя пара имеет по семь гибких
"пальцев". Именно эти конечности, с "пальцами", и являются
у чоругов полнофункциональными руками в нашем понимании,
в то время как конечности с клешнями при отсутствии
дополнительных нейромеханических и нейротрансляционных
приспособлений не могут производить аккуратные манипуляции
с мелкими предметами и являются искусственно восстановленными
при помощи генной инженерии рудиментами.
Еще две пары конечностей у чоругов крепятся
на нижней поверхности головы в ее передней части и,
в силу своих незначительных размеров, с человеческой
точки зрения воспринимаются как жвалы.
Наконец, две нижние пары конечностей у чоругов
являются локомоторными (ходильными).
Таким образом, в строго морфологическом
отношении, чоруги являются не "раками" и даже вообще
не ракообразными (Crustacea), а паукообразными (Arachnoidea),
поскольку общее количество конечностей у них – шесть
пар. При этом, однако, земные паукообразные имеют обычно
четыре пары локомоторных конечностей, а еще две пары
вырождены в приротовые хелицеры. У чоругов же по мере
эволюции две верхние пары локомоторных конечностей преобразовались
в "клешни" и "руки".
По итогам официальных научных контактов
и тайных разведопераций ГАБ, имевших место в XXIV-XXVI
вв., чоруги были признаны в Объединенных Нациях "низкоуровневым
вероятным противником". Иными словами, чоруги, в силу
их терпимости, низкой агрессивности и незаинтересованности
в масштабной колонизации Галактики, по мнению земных
экспертов не представляют существенной военной опасности.
События 2621-2622 гг. только укрепили землян в этом
мнении...
|
|
|
Чоруг общается с офицерами ГАБ
|
4. Спортивный флуггер чоругов
Основным средством межпланетных перемещений в пределах одной системы
у чоругов являются планетолеты – достаточно крупные
многоместные летательные аппараты. Как и земные флуггеры,
чоругские планетолеты неспособны совершать самостоятельные
переходы через Х-матрицу. Но, в отличие от земных флуггеров,
они крупнее, имеют большую автономность и живучесть.
В то же время, чоруги располагают почти
точным аналогом земных флуггеров-истребителей. Это одноместные
флуггеры, которые используются для игры в чхиго-гог
("чоругское регби") и для ряда других спортивных состязаний.
Спортивные флуггеры чоругов по комплексу
своих тактико-технических характеристик сопоставимы
с истребителем типа "Горыныч". По этой причине военные
специалисты ОН часто называют эти машины "истребителями",
хотя их использование чоругами в военных целях ни разу
не отмечалось.
В ходе специальной операции "Проект 91",
проведенной в 2600 г. совместно оперативниками ГАБ и
осназом ГРУ ГШ ВКС при участии НВФ "Кейн", в руки землян
попали три спортивных флуггера чоругов – два тяжело
поврежденных и один исправный.
Благодаря комплексу научно-исследовательских
и конструкторских работ, Российскому Оборонному Концерну
в течение 2601-2619 гг. удалось создать интегрированную
систему управления полетом С-24, которая позволила адаптировать
чоругский флуггер под управление одним пилотом-человеком.
Результаты этого технического достижения
были использованы курируемой ГАБ Эскадрильей Особого
Назначения осенью 2621 г.
|
|
|
Чоругские спортивные флуггеры
|
5. "Паладин"
"Паладин" – кодовое наименование боевого флуггера ягну, присвоенное
ему по итогам исследования артефактов этой расы на планете
Инда в декабре 2621 г. и не использовавшееся в военном
обиходе до июля 2622 г. вплоть до частичного рассекречивания
результатов конфликта с ягну в системе Секунда.
Как и джипсы-гребешки, "Паладин" является
универсальным боевым флуггером, способным решать широкий
спектр задач в зависимости от установленного оборудования
и вооружения. Главная особенность "Паладинов" – смешанная
двигательная установка, представляющая собой сочетание
ПАГД (см. Джипсы, "Гребешок") и вспомогательного ТЯРД.
При этом в качестве единого топлива для антиграва и
ТЯРД выступает эсмеральдит в двух различных фазовых
состояниях.
Основным вооружением "Паладинов" служат
мощные позитронные пушки. При необходимости эти аппараты
также несут ракеты, предназначенные, в первую очередь,
для поражения крупных малоподвижных целей.
7. Астрофаг
Астрофаг (дословно: "пожиратель звезд") – крупный звездолет ягну.
Данный термин отражает основную особенность этих звездолетов
и является условным.
Звездолеты ягну фактически являются мобильными
заводами по выработке эсмеральдита, люксогена и транслюксогена.
При этом сырье и энергию для своих технологических процессов
ягну получают в ходе полного разрушения подходящей планетной
системы. Звезда искусственно дестабилизируется, что
приводит к взрывному сбросу ею оболочки. В частности,
в октябре 2621 года ягну взорвали звезду Моргенштерн,
центральное светило одноименной системы в Тремезианском
поясе.
Астрофаги обладают феноменальной стойкостью
к тепловым, лучевым и газодинамическим воздействиям,
но достаточно уязвимы для большинства тяжелых кинетических
боеприпасов.
|